日本關西國際機場位於泉州近海岸5公裏的人工島嶼上，是在城市用地緊張背景下曆時5年建造而成，僅憑著3.7公裏長的橋梁與地麵進行運輸交流。建成後，不僅承受著海上台風和地震的侵襲，還要解決海底黏土層淤泥較多導致機場不斷沉降的問題。

　　起初機場采用建造地下室的方法防止海水滲入，但是不斷修補另機場虧損高達93億人民幣，為了更好解決這一問題，19世紀問世的液壓係統給機場設計團隊提供了靈感。工程師們采用升高機場的方法，在地底放置了3624個承重300噸的千斤頂，用來頂高906根柱子，柱子支撐著機場，每隔2個月更換調整一次。該方法簡單快捷、堅固結實、效果持久，能夠有效避免機場不斷下降。

　　正是由於千斤頂和柱子的穩固承重，保證著關西機場的正常運營，成為建築史上的又一奇跡。